输送缸

输送缸异常噪声与发动机工作周期的关系

       发动机的异常噪声故障往往与发动机的工作循环有关，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异常噪声。对于四冲程发动机而言，曲柄连杆机构引起的噪声是发动机工作的两倍，而气门机构引起的噪声是发动机工作的一倍。

曲柄连杆机构产生异常噪声的原因是：活塞敲缸壁；活塞销敲缸；活塞顶缸盖；连杆轴承松动；活塞环泄漏。相邻两个汽缸发生火灾破裂的异常声音减弱或消失。产生噪声的原因是：曲轴轴承松动。