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油缸的优缺点
- 2019-08-28-

      油缸作为油缸、采矿单柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量直接影响到整个产品的寿命和可靠性。气缸套加工要求高,同轴度和耐磨性要求严格。缸筒的基本特点是深孔加工,一直困扰着加工人员。通过轧制,由于表层残余压应力的存在,有利于密封表面的微裂纹,防止腐蚀。从而提高了气缸表面的耐蚀性,延缓了疲劳裂纹的产生或扩展,从而提高了气缸的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,提高了缸筒内壁的耐磨性,避免了磨削烧伤。轧制后,降低表面粗糙度可以改善匹配性能。

  油缸主要用于重物需要长期支撑的地方。卸压后仍能支撑重物,安全可靠。它可用于水下、单动、收载、螺母自锁,使负载更安全,特别是在大型工程中,操作控制方便,千斤顶自锁。设有安全保压装置,内置泄压阀,防止过载,保护自锁千斤顶安全运行。该装置采用高压胶管与螺纹接头连接,使用方便,克服了传统接头漏油快的缺点。主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等行业的设备安装、顶升和拆卸。

  油缸生产厂家告诉您油缸的优缺点:

  1、由于气动系统的使用压力一般在0.2-1.0mpa之间,因此不能将液压缸作为大功率元件使用,可以将液压缸作为相对大功率元件使用,也可以使用液压缸系统。

  2、就介质而言,空气是取之不尽的。成本和供应都没有困难。所用气体可直接排入大气,便于处理,不会污染液压油。

  3、空气粘度小,阻力小于液压油。

  4、但由于空气的压缩比远高于液压油,其工作稳定性和响应性较差。


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