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油缸的优缺点及应用
- 2020-05-18-

       油缸是液压系统的执行元件,它将液体的压力能转化为工作机构的机械能,用来实现直线往复运动或小于360°的摆动。液压缸以其结构简单、结构灵活、设计制造方便、使用维护方便等优点得到了广泛的应用。

  油缸作为油缸、采矿单柱、液压支架、炮管等产品的主要零件,其加工质量直接影响到整个产品的寿命和可靠性。缸套加工要求高,同轴度和耐磨性要求严格。缸筒的基本特点是深孔加工,一直困扰着加工人员。通过轧制,由于表面存在残余压应力,有利于密封表面产生微裂纹,防止腐蚀。从而提高了气缸表面的耐蚀性,延缓了疲劳裂纹的产生或扩展,提高了气缸的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,提高了缸筒内壁的耐磨性,避免了磨削烧伤。轧制后,降低表面粗糙度可以提高匹配性能。

  油缸的优缺点:

  1、由于气动系统的工作压力一般在0.2-1.0mpa之间,液压缸不能作为大功率元件使用。液压缸可以用作相对大功率的部件,也可以使用液压缸系统。

  2、就介质而言,空气是取之不尽用之不竭的。成本和供应都没有困难。气体可直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。

  3、空气粘度小,阻力小于液压油。

  4、但由于空压比远高于液压油,其工作稳定性和响应性较差。


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