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耐磨衬套的润滑很重要
- 2020-04-30-

       耐磨衬套用于机械零件的密封、抗磨等外部支撑件,是指垫片的作用。在阀门应用领域,阀盖上装有套筒,套筒通常用聚四氟乙烯或石墨等耐腐蚀材料密封。在运动部件中,部件的磨损是由长期的摩擦引起的。当轴与孔之间的间隙磨损到一定程度时,必须更换零件。因此,在设计中选用硬度低、耐磨性好的材料作为轴套或衬套,可以减少轴和座体的磨损。当衬套或衬套磨损到一定程度时,可以更换。节省更换车轴或座椅的费用。

  耐磨衬套的润滑非常重要。如果轴套是干地,轴和轴套很快就会报废。建议安装时刮掉套管内孔壁,留下许多小坑,并根据不同情况加强套管和套管的润滑。根据工矿条件选择不同型号。最重要的条件是:压力、转速、润滑状态、负载特性。包括衬套的自动选择。阀杆被包裹和磨损,所以很容易更换。如果不使用衬套,磨损后将更换零件。因此,应更换衬套(在设计中,应降低衬套的硬度,使其成为摩擦副的轴承部分)。由于其加工方便,更换成本低,更换方便。当然,它也有引导作用,这是次要的。

  一般来说,耐磨衬套的轴套和轴座采用过盈配合,而轴采用间隙配合,因为在任何情况下,磨损都是不可避免的,只能延长使用寿命,轴类零件的加工相对容易。一些新设计师不喜欢这种设计,认为它会增加制造成本,但一年后。使用一段时间后,在维修过程中,仍需按此方法对设备进行修改,但由于修改容易降低设备的精度。原因很简单。二次加工不能保证座孔中心位置的补充。在一些低速、高径向负荷、高间隙要求的地方(如凸轮轴),用衬套代替滚动轴承。事实上,轴承材料要求低硬度和耐磨性。套筒内孔可研磨、刮削,配合精度高。


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