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油缸生产厂家告诉您臂架油缸拆卸事项
- 2019-09-28-

油缸生产厂家告诉您臂架油缸拆卸的注意事项:

       1、将所有支腿拉伸到位,吊杆必须有可靠的受力点,使连接臂接触地面,使吊杆不会因平衡阀的解体而突然下降。

  2、选择动臂的打开和放置位置。

  3、平衡阀卸荷:M口为压力测量口,即工作压力油口,慢慢松开塞子,让方油慢慢流出,达到卸荷的目的。卸荷原因:一是由于气缸内压力油的影响,销轴很难拆卸;二是拆卸平衡阀时避免喷油。

  4、拆卸销螺母时松开止动螺钉。

  5、对于2、3、4、5臂油缸,通常先拆下杆端销,对于大臂油缸,先拆下无杆端销,然后拧紧卸荷塞将活塞杆放入油缸。

  6、销轴解体时,销轴端面只能用铜棒敲打,以免销轴变形造成拆装困难。

  7、拆卸平衡阀及连接管路:平衡阀、胶水、硬管应及时做好防尘保护,防止系统二次污染。

  8、把气缸从发动机上取下来。

  9、用合适的新月扳手松开后,将气缸端盖转动1-2圈。将气缸垂直固定在地面上。将机油箱放在下面,然后再次完全松开端盖。用行车缓慢吊起、停止、吊起杆端油缸座孔,防止油缸固定失效及用力过大造成液压油飞溅。同时注意端盖随活塞杆上升时的瞬时下降。

  10、活塞杆密封唇应朝向压力油。不要反向安装,以免泄漏。

  11、导带的磨损状况尤为重要,因为它是导致活塞杆拉伤的重要原因之一。

  12、气缸筒、活塞杆、导套、活塞和密封槽必须用清洁的煤油清洗,并用压缩空气吹干(空气可从底阀中抽取,从主动齿轮开始时,气压可保证在0.8mpa)。不允许有残留颗粒、毛刺和其他碎屑,以确保气缸所有部件的清洁。


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