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气缸厂告诉你如何处理气缸外泄
- 2019-03-08-

       气缸厂生产的气缸由气缸、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。气缸内径代表气缸的输出力。活塞应使缸内往复滑动平稳,缸内表面粗糙度应达到Ra 0.8um。

  气缸厂生产的气缸端盖上有进排气口,有些端盖上有缓冲机构。在杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止活塞杆漏气和灰尘从外部混入气缸。在活塞杆侧盖上设有导向套,提高了气缸的导向精度,在活塞杆上承受少量横向载荷,减小了活塞杆伸出时的向下弯曲,延长了气缸的使用寿命。导套通常由烧结含油合金和前倾铜铸件制成。在过去,可锻铸铁通常用于端盖。为了减轻重量和防锈,常用铝合金压铸件,微型气缸采用黄铜材料。活塞杆是气缸中最重要的受力部件。通常使用高碳钢、镀硬铬表面或不锈钢来防止腐蚀和提高密封圈的耐磨性。

  气缸厂生产的气缸内外泄漏一般是由于活塞杆偏心安装、润滑油供给不足、密封圈和密封圈磨损或损坏、气缸内有杂质、活塞杆上有伤痕等原因造成的。因此,当气缸内外泄漏时,应重新调整活塞杆中心,以保证活塞杆与气缸的同轴度;应经常检查油雾的可靠性,以保证执行机构的良好润滑;当密封圈和密封圈磨损或损坏时,应在T中更换。时间;如果气缸内有杂质,应及时清除;当活塞杆上有疤痕时,应及时清除。输出力不足和气缸工作不稳定通常是由于活塞或活塞杆堵塞、润滑不良、供气不足或气缸内有凝结水和杂质造成的。因此,应调整活塞杆中心,检查油雾的可靠性和供气管道的堵塞情况。当钢瓶内有冷凝液和杂质时,应及时清除。

  气缸厂生产的气缸缓冲效果差,一般是由于缓冲环磨损或调节螺钉损坏造成的。此时应更换密封圈和调整螺钉。活塞杆和气缸盖的损坏通常是由于活塞杆安装偏心或缓冲机构不动作造成的。为此,应调整活塞杆的中心位置,并更换缓冲密封圈或调整螺钉。


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